septiembre 21, 2020

MI COLOMBIA BONITA

El Paraíso Existe

Inauguración del túnel de La Línea, el túnel carretero más largo de América Latina con 8,6 km de longitud

La inauguración del túnel de La Línea es un hecho histórico para el país

Esta monumental obra, que contó con una inversión superior al $1 billón y tiene 8,65 kilómetros de longitud que atraviesan la compleja Cordillera Central, se convierte en el proyecto más representativo de la ingeniería colombiana.

Este viernes el presidente Iván Duque celebró la entrega del túnel de La Línea, el más largo de América Latina, la obra de infraestructura vial más importante del país, después de 11 años de haber iniciado su construcción.

Es un triunfo de toda una nación. No es un triunfo individual, ni un triunfo de pocos, es el triunfo de la Colombia perseverante, intensa, trabajadora, soñadora y materializadora de anhelos, afirmó el mandatario, quien recordó que desde el gobierno de Carlos E. Restrepo, hace más de un siglo, se comenzó a hablar de la posibilidad de emprender el proyecto.

El mandatario hizo un homenaje a los más de 6 mil trabajadores que hicieron posible el proyecto previo a desatar el nudo que simboliza la entrada en funcionamiento de la obra, de unos 8,6 kilómetros de extensión.

“Cuando pasen por este lugar, parqueen un momentico el carro para recordar a estos héroes», manifestó al pasar por el llamado Monumento a los Héroes del Túnel, donde aparecen los nombres de 6.072 personas que participaron en su construcción.

Luego del acto inaugural, en la entrada al túnel por el costado de Quindío, el mandatario condujo y recorrió por primera vez de manera oficial el túnel principal de la vía.

A la salida del túnel, ya en el departamento de Tolima, reveló una placa conmemorativa con los nombres de los funcionarios involucrados en la terminación del proyecto.

Además del túnel principal, este viernes están siendo entregados otros cuatro túneles de 343, 627 y 900 metros, cinco viaductos, 13,4 kilómetros de doble calzada por el Alto de La Línea y dos intercambiadores viales.

La totalidad del proyecto, que aún sigue en construcción, incluye una doble calzada entre Cajamarca (Tolima) y Calarcá (Quindío) de más de 30 kilómetros, 25 túneles, 31 viaductos y tres intercambiadores. El resto del proyecto será entregado durante el primer semestre del año entrante.

Paralelo al túnel principal hay un túnel de rescate al que se puede acceder por 17 galerías distanciadas cada una por 500 metros. Cada una está cerrada herméticamente para evitar penetración de gases en caso de incendio.

El túnel de rescate es el mismo túnel piloto que fue el primero que se construyó cuando se estructuró el Gobierno por parte del ministro de la época, Andrés Uriel Gallego.